橡膠護(hù)舷生產(chǎn)工藝
1、鑲嵌加強(qiáng)板的處理目前用于鋼板一橡膠粘合的方法主要有4種,硬質(zhì)膠粘合法、硫化磷直接粘合法、異氰酸酯粘合法和商品膠粘劑粘合法。綜合比較優(yōu)缺點后認(rèn)為,異氰酸酯粘合法雖然原料不穩(wěn)定且對人體有害,但其粘合強(qiáng)度很高,較適合用于橡膠護(hù)舷。異氰酸酯粘合法的處理步驟如下;
(1)先對鋼板進(jìn)行噴砂處理,然后用稀鹽酸酸洗,待干燥后用丙酮除去表面油脂備用。噴砂和酸洗過的金屬表面積增大,表面活性集中。
(2)硫化前4h將合成的異氰酸酯粘合劑涂刷在已處理過的金屬表面上,停放2h。
(3)在涂有粘合劑的表面上再涂高硬度膠料膠漿,形成粘合力增強(qiáng)層。
(4)將厚度約為8mm的高硬度膠料膠片貼在待粘表面上。
(5)將高硬度膠料與成型膠混合制得的緩沖膠片貼上。
2、成型
成型是根據(jù)橡膠護(hù)舷結(jié)構(gòu)合理地將混煉膠片在成型模具中粘貼成預(yù)制件。各種膠片在成型前都要按規(guī)格要求制成一定的形狀,外層膠和底層膠膠片的厚度也要控制好。
由于存在收縮率,預(yù)成型時加入過量的膠料可使制品密實,這對保證制品尺寸精度和提高制品質(zhì)量有重要作用。
采用有活絡(luò)鑲嵌塊的模具成型時要注意鑲嵌塊的定位。對于有嵌件的橡膠護(hù)舷,除了在模具設(shè)計時應(yīng)保證嵌件的正常定位公差外,還應(yīng)在成型時注意保證嵌件的位置正確。
3、硫化
橡膠護(hù)舷是大型橡膠制品,宜使用較大的硫化壓力,本工作中采用的硫化壓力為20~4OMPa,遠(yuǎn)大于一般橡膠制品的硫化壓力。同時由于制品厚度較大,因此宜采用低溫長時間硫化,溫度控制在14O~160℃。硫化時間通過硫化特性曲線確定。
4、使用范圍
1)碼頭、船用護(hù)舷;
2)適用于重力式和敦式碼頭,特別是潮差大的碼頭使用;
3)特別適用于船靠船的護(hù)舷,漂浮護(hù)舷更具適應(yīng)性;
4)作為橋墩護(hù)舷,保護(hù)橋墩、船舶免遭損壞;
5)作為碼頭防護(hù)設(shè)備必需的備品,具有靈活的應(yīng)急功能;
6)適用于海軍特種艦船靠泊使用,保障靠泊安全;
7)采用超大型漂浮護(hù)舷時,可使船舶靠泊水深增加,達(dá)到碼頭升級目的;
8)漂浮護(hù)舷可以單獨使用,也可以與其他防護(hù)裝置組成防護(hù)系統(tǒng),以保障橋墩和船舶安全。